Tecnium Regulador de tensão para motas Dze Mosfet

MOSFET: revolução tecnológica dos reguladores

O transistor MOSFET amplifica os sinais eletrônicos. Esta tecnologia revolucionou o conceito do regulador trifásico. Durante muitos anos, os reguladores clássicos usaram retificadores controlados por silício (SCR) para desviar o excesso de energia do gerador para a terra, a fim de manter a tensão da bateria constante. Este princípio funciona corretamente para motores térmicos de pequena e média cilindrada. No entanto, a nova tecnologia de reguladores baseada em transistores MOSFET está se popularizando devido ao seu desempenho ótimo e a muitos outros benefícios.

A demanda energética das motos e quads modernos aumenta constantemente devido aos módulos eletrônicos adicionais: injeção, iluminação de alta eficiência e múltiplos acessórios. Isso implica uma grande demanda de energia proveniente do gerador. O regulador clássico não pode atender a essa demanda devido à sua baixa eficiência energética. As perdas internas do regulador causam superaquecimentos e danos ao conduzir correntes superiores a 35A. O regulador clássico atingiu seus limites e não é recomendado para veículos de grande cilindrada com alta demanda de energia.

Um regulador clássico apresenta uma queda de tensão elevada (cerca de 1,5V a 35A), pois funciona como um diodo de potência. À medida que a corrente aumenta, a potência dissipada (calor) cresce linearmente. Com os novos reguladores MOSFET, a tensão pode ser modulada como um interruptor controlado, com uma arquitetura semicondutora diferente que os torna mais eficazes na gestão de energia. Quando ativo, ele se comporta com alta potência e oferece uma resistência de valor muito baixo que desvia toda a corrente excedente do gerador para a terra. A queda de tensão é, portanto, muito baixa (menos de 0,2V a 35A) e o calor é drasticamente reduzido. Isso está diretamente relacionado a um menor aquecimento do dispositivo e a uma longa vida útil do regulador.

A tecnologia MOSFET está em constante melhoria há vários anos, devido à sua ampla aplicação na indústria eletrônica. A integração de técnicas de semicondutividade oferece potência superior em espaços reduzidos com excelente eficiência. Ela também permite uma comutação mais rápida, maior confiabilidade e controle ideal em condições adversas.

Os reguladores MOSFET utilizam diodos retificadores de corrente melhorados com uma queda de tensão extremamente baixa, o que ajuda a evitar o superaquecimento. O controlador interno foi completamente redesenhado para atender às necessidades de condução. A tensão da bateria é controlada continuamente para ajustar a corrente de saída em diferentes situações de consumo de energia. O novo controle eletrônico evita a utilização de ignições lineares, reduz o número de conexões e simplifica a topologia de fiação. Ele também integra um modo de espera de muito baixa energia, que evita a perda de carga da bateria quando o veículo não está em funcionamento. Um regulador MOSFET permite aumentar a corrente de saída até 50A, com uma regulação de tensão otimizada e benefícios adicionais: redução de calor, alta eficiência e controle eletrônico avançado. Esta nova tecnologia é a melhor opção para gerenciar o sistema de carga do veículo.

Características e vantagens do MOSFET:

• Regulador trifásico de alta performance
• Corrente de saída até 50A
• Eletrônica de alta precisão, controle de tensão da bateria sem ignição linear
• Redução drástica de calor prolongando a vida útil do regulador
• Modo de espera de muito baixa energia quando o veículo não está ligado, prolongando a vida da bateria

Características:

• tensão: 12V
• peso (g): 100
• largura (mm): 214
• altura (mm): 67
• comprimento (mm): 197
• volume (cm³): 2825
• número de fases: Trifásico